Language
Search
Πληροφορίες
Τα πλεονεκτήματα απόδοσης του αυτοκινήτου: Η εξωτερική σχεδίαση του Hongqi H5 είναι πολύ ελκυστική. Το στρογγυλό σχήμα και οι παράλληλες γραμμές που εκτείνονται από εμπρός προς τα πίσω, καθώς και η σχεδίαση ολίσθησης προς τα πίσω, δημιουργούν έναν εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας, ο οποίος συγκαταλέγεται στα μοντέλα κοινοπραξίας που επικεντρώνονται στα σπορ.
| Καθίσματα | 5 θέσεις |
| Επίπεδο | Αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους |
| χρόνος επιτάχυνσης έως 100 χιλιόμετρα την ώρα (s) | 9.5 |
| Ενέργεια οχήματος | βενζίνη |
| Μέγιστη ροπή | 258 |
| Μεταξόνιο | 2920 |
| Έντυπο πρόσληψης | υπερτροφοδοτούμενος |
| Περιγραφή μετάδοσης | Διπλός συμπλέκτης 7 σχέσεων |
Επίσης θεωρείται εξαιρετικό. Όσον αφορά το σύστημα ανάρτησης, το Hongqi H5 υιοθετεί μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση ΜακΦέρσον, πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και σύστημα ανάρτησης νέας γενιάς με ράβδους σταθεροποίησης μπροστά και πίσω, οι οποίες έχουν ρυθμιστεί από τη βρετανική ομάδα Λωτός.
Αυτό του δίνει ισχυρή φέρουσα ικανότητα και στήριξη στις στροφές και μπορεί να φιλτράρει καλά τις λακκούβες για βελτιωμένη άνεση. Όσον αφορά το σύστημα ισχύος, το Hongqi H5 είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.8T που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την FAW Hongqi, σε συνδυασμό με το αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων τρίτης γενιάς Aisin.
Δεν υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με την ισχύ εξόδου αυτού του συστήματος ισχύος. Είτε ξεκινάει από το πάτωμα είτε προσπερνά με επιτάχυνση, μπορεί να δώσει στον οδηγό αρκετή εμπιστοσύνη. Όσον αφορά το εσωτερικό, το επάνω δέρμα του Hongqi H5 είναι ανθεκτικό και η τεχνολογία μετάδοσης είναι ώριμη και σταθερή.
